agriculture et énergie

SNCF : 700 millions de surcoûts sans compter les retraites

Dans son rapport sur la gestion des ressources humaines du groupe ferroviaire public, la Cour des comptes passe au crible les différents éléments de la politique sociale pour dénoncer les surcoûts. Le temps de travail dérogatoire ? 200 millions d'euros. La rigidité du système de rémunération ? 350 millions d'euros. Quant à la politique d'aide sociale, les avantages, nombreux, ne sont pas tous valorisés mais on retient 155 millions d'euros pour les seules "facilités de circulation", les billets...