La Fondation iFRAP : Think Tank dédié à l'analyse des politiques publiques, laboratoire d'idées innovantes
Les TER, ou transports express régionaux, sont de la compétence exclusive des régions depuis 2002. Étape importante de la décentralisation, ce domaine d’intervention représente entre 10 et 20% de leur budget, ce qui en fait le troisième poste de (...)
Les TER ou transports express régionaux sont aujourd’hui une des cinq branches d’activité de la SNCF (avec les grandes lignes, le fret, l’infrastructure et la gestion des gares). C’est aussi une grande fierté des régions qui comptent cette compétence (...)
Et si on essayait autre chose ? C’est ce que se demandent les Français depuis longtemps mais encore plus depuis un mois : dysfonctionnements spectaculaires de trains pendant la période de Noël, augmentation du prix des billets une nouvelle fois (...)
La récente signature du contrat Etat-RFF est une nouvelle étape de la lente mise sous tension du système public ferroviaire français. De nouvelles orientations vont être mises en place pour garantir l’égal accès au réseau français à l’ensemble des (...)
La SNCF annonce fièrement le redressement de ses comptes : mais comment cette entreprise publique à la réputation budgétaire désastreuse depuis de nombreuses années peut-elle présenter soudain des résultats en excédent au point de pouvoir verser à son (...)
23 mai 2012
Mardi 22 mai 2012, Agnès Verdier-Molinié, directeur de la Fondation iFRAP, a été auditionnée par la (...)
23 mai 2012
Mercredi 23 mai, Agnès Verdier-Molinié, directeur de la Fondation iFRAP, était l’invitée de Sabine (...)
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n°123 3 mai 2012
La loi LRU (loi relative aux libertés et responsabilités des universités) du 10 août 2007 a eu (...)
