Régions le grand gaspi
Yvan Stephanovitch et Robert Colonna d’Istria citent Sandrine Gorreri et Agnès Verdier-Molinié de la Fondation iFRAP dans leur ouvrage "Régions le grand gaspi" paru aux éditions du Rocher.
La mégalomanie et les caprices des élus, les sièges pharaoniques, les politiques de communication ruineuses, c’est la partie visible de la gabegie des 26 Conseils Régionaux.
Chaque année, 10 % de leur budget, soit presque 3 milliards d’euros, sortent pour rien de la poche du contribuable. Auteurs du best-seller Le Sénat, enquête sur les super-privilégiés de la République, les auteurs dénoncent la cause de ce « grand gaspi ».
Interventions précédentes :
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2 mars 2010
Le palmarès des patrons de régions
Dans la grande enquête publiée dans son numéro de mars sur les patrons de régions, le mensuel L’Expansion cite la Fondation iFRAP sur les sureffectifs publics en région Poitou-Charentes notamment. Lire à ce sujet : L’augmentation du nombre de (...)
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2 mars 2010
Pour ou contre le non remplacement d’un fonctionnaire sur deux partant en retraite
Dans la matinale de Jean-Jacques Bourdin sur RMC, Agnès Verdier-Molinié est intervenue le 2 mars sur le thème de "Pour ou contre le non remplacement d’un fonctionnaire sur deux partant en retraite", expliquant pourquoi il fallait aller plus loin que (...)
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1er mars 2010
L’iFRAP tacle les lacunes de la RGPP
La Lettre A reprend dans sa Lettre du 26 février dernier notre dossier d’analyse sur la RGPP (Révision Générale des Politiques Publiques). L’iFRAP, qui traque la dépense publique, dénonce la méthodologie de la RGPP, focalisée sur l’organisation (...)
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24 février 2010
Satisfaits des services publics ?
Comme tous les ans, le médiateur de la République vient de remettre son rapport. 76 286 affaires ont été transmises à ses services en 2009, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2008. Et comme en 2008, il constate des lacunes à propos de (...)
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17 février 2010
Libéralisation du rail
Sandrine Gorreri est intervenue dans l’émission C Dans l’Air sur France 5 consacrée aux limites du rail. Cette intervention a permis de préciser les conditions d’ouverture à la concurrence sur le trafic international de voyageurs en vigueur depuis le (...)
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